Понимание буровых установок DTH

2026/04/28 16:40

Буровая установка D65 DTH, флагманский продукт компании Pu Hua Energy Equipment Technology (Shandong) Co., Ltd., тщательно спроектирована для работы в самых сложных условиях открытой добычи полезных ископаемых, карьеров и крупномасштабных строительных проектов. Каждый компонент – от прочного шасси до эргономичной кабины безопасности – разработан для максимальной долговечности, комфорта оператора и экономичной работы. Ниже мы рассмотрим ключевые системы, которые делают D65 настоящей рабочей лошадкой в ​​отрасли бурения скважин.

Буровая установка DTH

1. Прочная гусеничная ходовая часть – устойчивость на любой местности.

Гусеничная буровая установка D65 с погружным буром оснащена прочной гусеничной системой, обеспечивающей исключительное сцепление и проходимость по каменистой, грязной или неровной местности.

(1) Усиленные стальные гусеницы – звенья цепи и гусеничные башмаки подвергаются термообработке и закалке для повышения износостойкости и ударопрочности, что обеспечивает длительный срок службы даже при работе на остром гравии или взрывчатых породах.

(2) Высокомоментные гидравлические приводные двигатели обеспечивают мощное тяговое усилие и превосходную способность преодолевать подъемы. Буровая установка способна выполнять развороты на месте (разворот нулевого радиуса), что позволяет легко менять позицию в стесненных условиях рабочей площадки.

(3) Усиленные опорные катки и герметичные защитные кожухи – Равномерно распределенные опорные катки снижают давление на грунт и продлевают срок службы рельсов. Полностью закрытые защитные кожухи предотвращают попадание щебня в ходовую часть, сокращая время простоя и затраты на техническое обслуживание.

Это прочное гусеничное шасси для буровой установки DTH обеспечивает устойчивость D65 во время высокочастотного ударного сверления, гарантируя точное выравнивание отверстий и повышение производительности.

Буровая установка DTH

2. Интегрированный силовой агрегат и система пылеудаления – Сердце и легкие

В желто-сером модульном силовом отсеке D65 размещен высокопроизводительный дизельный двигатель в сочетании с надежной гидравлической системой – это основа данной буровой установки для бурения скважин.

(1) Большая охлаждающая решетка + независимый вентилятор – Боковые решетки и специальный охлаждающий вентилятор быстро рассеивают тепло во время непрерывной работы с высокой нагрузкой, предотвращая перегрев двигателя даже в жарком климате.

(2)Встроенная пожарная безопасность – порошковый огнетушитель установлен непосредственно на силовом модуле для немедленного реагирования на чрезвычайную ситуацию.

(3) Панели быстрого доступа для обслуживания – Модульные двери позволяют быстро проводить осмотр и техническое обслуживание, сводя к минимуму время простоя оборудования.

(4) Готовность к пылеудалению – Предварительно установлен патрубок большого диаметра для подключения к внешнему пылеуловителю. Эта эффективная система пылеудаления улавливает мельчайшие частицы бурения непосредственно в источнике, улучшая условия труда и снижая абразивный износ важных компонентов.

Благодаря интеграции систем управления питанием и пылеудаления, буровая установка D65 обеспечивает надежную работу в скважине, одновременно соответствуя современным экологическим стандартам.

Буровая установка DTH

3. Система управления в кабине оператора – Нейронный центр

Кабина буровой установки D65 располагает все органы управления в пределах легкой досягаемости, позволяя одному оператору точно и с минимальной усталостью управлять всеми функциями установки. Эргономичный дизайн кабины является отличительной особенностью бурового оборудования для карьеров.

Левая панель управления – Базовое управление и безопасность

(1) Цветовая кодировка кнопок – зеленый для запуска, желтый для индикации, красный для аварийной остановки – снижение риска человеческой ошибки.

(2) Блокировка питания с ключом – предотвращает несанкционированное использование.

(3) Кнопка аварийной остановки – мгновенно отключает все питание в критических ситуациях.

(4)Выбор режима и порты состояния – переключение между различными режимами бурения и мониторинг состояния системы.

Правая зона управления многорычажным механизмом

(1) Основной джойстик – объединяет функции перемещения, поворота стрелы и подачи/подъема. Оптимизированный ход и сопротивление предотвращают случайные нажатия.

(2) Несколько вспомогательных рычагов – позволяют независимо регулировать скорость вращения, усилие натяжения и угол наклона. Каждый рычаг имеет противоскользящую текстуру для надежного захвата во влажных или масляных условиях.

(3)Вспомогательная панель переключателей – управляет рабочими фарами, стеклоочистителями, включением/выключением пылесборника и портами расширения для специального навесного оборудования.

Все элементы управления расположены в соответствии с принципами эргономики, поэтому оператор может оставаться в сидячем положении и с комфортом дотягиваться до каждой функции — это ключевое преимущество при длительных сменах в работе с горнодобывающим оборудованием.

Буровая установка DTH

4. Безопасность кабины и защита конструкции – разработано для экстремальных условий.

Рабочее место оператора буровой установки D65 — это не просто диспетчерская, а укрепленная защитная капсула, предназначенная для защиты персонала в опасных условиях бурения.

Комфорт и обзорность в салоне

(1) Сиденье с пневматической подвеской – полностью регулируемое (вперед-назад, угол наклона спинки) со встроенной системой гашения вибраций. Защитная пленка на сиденье установлена ​​на заводе и может быть снята после доставки.

(2) Полностью обтекаемая компоновка – Рычаги и переключатели расположены симметрично вокруг сиденья, что минимизирует движения тела во время работы.

(3) Цифровая панель дисплея – отображает данные в реальном времени: скорость вращения, гидравлическое давление, коды неисправностей и т. д. Оператор может диагностировать проблемы, не покидая своего места.

Внешняя защитная конструкция

(1) Высокопрочная конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) – Переднее окно оснащено толстой стальной сеткой, которая отводит летящие камни и обломки. Эта противопадающая сетка не препятствует обзору.

(2) Усиленный каркас кабины – сварен из высокопрочных стальных пластин, способных выдерживать незначительные опрокидывания или удары, обеспечивая пространство для выживания оператора.

(3) Защищенная прокладка шлангов – Все гидравлические линии, соединяющие стрелу с кабиной, закрыты износостойкими рукавами и закреплены специальными кронштейнами, что предотвращает истирание или зацепление.

Благодаря встроенным системам аварийной остановки, внешним системам FOPS и прочному шасси, D65 соответствует строгим стандартам безопасности для открытой добычи полезных ископаемых и бурения на взрывных работах.

Часто задаваемые вопросы

1. В: Каковы основные преимущества буровой установки D65 DTH по сравнению с ударно-перфорационной буровой установкой?

A: Буровая установка D65 DTH размещает молоток непосредственно на дне скважины, поэтому энергия удара передается практически без потерь. В результате, при глубине бурения более 10 метров скорость проходки значительно выше, чем у буровой установки с верхним ударным механизмом. Кроме того, бурение DTH позволяет получать более прямые скважины с более гладкими стенками, что делает его идеальным для взрывных работ на больших глубинах. С точки зрения технического обслуживания, молотки DTH имеют более длительный срок службы, а общие эксплуатационные расходы ниже.

2. В: Каков приблизительный расход топлива этой буровой установки?

A: В типичных условиях бурения на гранитных или известняковых породах (диаметр скважины 140 мм, глубина скважины 20 метров) буровая установка D65 потребляет около 25–32 литров топлива в час. При оснащении дополнительной интеллектуальной системой оптимизации бурения расход топлива может быть дополнительно снижен примерно на 15–20%. Фактический расход топлива может незначительно варьироваться в зависимости от твердости породы, условий эксплуатации и температуры окружающей среды.

3. В: Может ли буровая установка нормально работать зимой или на большой высоте?

A: Да. Силовая установка и гидравлическая система D65 разработаны с учетом возможности запуска при низких температурах (предварительный подогреватель двигателя является опциональным) и могут нормально запускаться при температурах до -20°C. На больших высотах (до 4000 метров над уровнем моря) требуется лишь незначительная регулировка двигателя, при этом основная производительность бурения остается неизменной. Для получения конкретных параметров обратитесь к технической команде Pu Hua Energy.

4. В: Какой уровень защиты кабины?

A: Кабина изготовлена ​​из сварного каркаса из высокопрочной стали, а переднее окно оборудовано прочной стальной сеткой, защищающей от падающих предметов и соответствующей стандартам FOPS (Falling Object Protective Structure – защитная конструкция от падающих предметов). Внутри кабины имеется кнопка аварийной остановки, кронштейн для огнетушителя и опциональная защитная конструкция от опрокидывания (ROPS – Roll-Over Protective Structure), эффективно защищающая оператора в случае падения камней, незначительного опрокидывания или других внезапных происшествий.

5. В: Легко ли транспортировать и перемещать буровую установку?

А: Да. Модель D65 имеет компактную конструкцию, общая ширина которой соответствует стандартным транспортным габаритам, поэтому специальное разрешение на перевозку негабаритных грузов не требуется. Гусеничная ходовая часть позволяет выполнять повороты, обеспечивая гибкое перемещение по рабочей площадке. Для перемещения на большие расстояния можно использовать платформенный прицеп, а разборка/сборка занимает менее часа.

6. В: Какие послепродажные услуги предоставляет компания Pu Hua Energy?

А: У нас есть группа быстрого реагирования. Предоставляются бесплатные услуги удаленной диагностики неисправностей и удаленного ремонта. На нашем складе в Шаньдуне круглый год хранятся изнашиваемые детали, которые могут быть доставлены в основные порты страны в течение 48 часов. Мы также предлагаем дополнительные услуги, такие как обучение операторов.


Сопутствующие товары

x