Колесный погрузчик 6 тонн
1.Полностью гидравлическое управление пилотом, легкий и гибкий, микро-превосходные результаты.
2.Рабочая система слияния двух насосов, коаксиальное усиление потока, замечательный эффект экономии энергии.
3. Усовершенствованная функция автоматического опускания ковша, более удобное управление, снижение трудоемкости водителя.
4. Усовершенствованная функция автоматического опускания ковша, более удобное управление, снижение трудоемкости водителя.
5. Одинарные цилиндры выгрузки, механизм ковша типа «Z» обеспечивают огромное усилие копания.
6. Подходит для условий работы тяжелого домашнего ведущего моста, зубчатого модуля, ввиду больших производственных условий конструкции, высокой прочности.
7. Расширенное большое пространство кабины, профессиональное немецкое производство пружинных демпферов, высококачественное кресло-диван, удобная и безопасная эксплуатация.
Введение продукта
Колесный погрузчик P660
1. Оптимизированная комбинация силовой установки и привода обеспечивает высокую скорость, короткое время подъема, малый радиус поворота, время рабочего цикла всего 19 секунд, высокую эффективность. Применяется на горнодобывающих предприятиях и в песчаных карьерах.
2. Дизельный двигатель STEYR с турбонаддувом, высокой мощностью, низким расходом топлива, низким уровнем шума и надежной работой. С улучшенным вентилятором и радиатором он может работать в более гибких условиях.
3. Однофазный 4-элементный двухтурбинный гидравлический гидротрансформатор может эффективно использовать
двигателя и увеличить крутящий момент, чтобы создать большую тяговую силу.с планетарным переключением мощности.
Трансмиссия: компактная, с высокой эффективностью и скоростью передачи, а также длительным сроком службы.
4. Усиленный ведущий мост обладает высокой несущей способностью и надежностью, обеспечивает рациональное распределение нагрузки между передней и задней осями и хорошую устойчивость автомобиля.
5. Конструкция радиатора оптимизирована для обеспечения более эффективной площади рассеивания тепла. Воздухозаборник и
Конструкция выпускного канала всей системы охлаждения оптимизирована для эффективного снижения температуры воды в двигателе, температуры масла в гидравлической системе и, таким образом, повышения эффективности охлаждения.
6. В конструкции ведра используется высокопрочная стальная плита, что продлевает срок его службы.
Подробная информация о продукте
01. Дизельный двигатель
Этот погрузчик приводится в движение турбированным, экономичным дизельным двигателем с водяным охлаждением мощностью 178 кВт, что обеспечивает его эффективную работу.
02.Гидротрансформатор
В качестве гидротрансформатора используется разъемный гидротрансформатор, что способствует охлаждению гидравлического масла и упрощает техническое обслуживание погрузчика, обладающего высокой мощностью и ускорением. Дверца двигателя соединена двумя комплектами гидравлических стоек.
03. Гидравлический бак и топливный бак
Топливный бак и бак для гидравлического масла расположены с правой стороны погрузчика, а насос для повышения давления воздуха и резервуар для хранения воздуха — с левой стороны машины.
04. Двойной тормозной суппорт
Шарнирно-сочлененная конструкция обеспечивает совпадение колеи задних колес колес погрузчика с колеей передних колес при повороте, что уменьшает радиус поворота и позволяет работать на узких участках. Двойные тормозные суппорты обеспечивают стабильную работу торможения.
05. Углубленное ковшовое ведро
Ширина, глубина и размах ковша составляют 2930 мм, 750 мм и 1450 мм соответственно. Общий объем ковша составляет около 3 м³. Передняя часть ковша оснащена износостойкими съемными вилами и скрепером, что облегчает земляные работы на строительной площадке.
06. Инженерные шины
Ведущий мост — это редуктор серии 50, а привод — 4x4. Погрузчик оснащен широкими инженерными шинами. Модель шин — 23.5-25-20 PR, их ширина и диаметр составляют 590 мм и 1610 мм соответственно, что обеспечивает безопасную работу погрузчика на грязных и неровных дорогах.
07. Кабина водителя класса люкс
Трансмиссия этого колесного погрузчика — автоматическая. Подъем и извлечение ковша контролируются гидравлическим джойстиком с одной рукояткой. Это очень удобно для пользователя. Эргономичное сиденье имеет функцию амортизации и оснащено ремнями безопасности. Переносной огнетушитель и аварийный молоток также расположены в кабине.
Технические характеристики продукта
| Номинальная нагрузка | 6000 кг |
| Общий вес | 18900 кг |
| Номинальная вместимость ковша | 3,3–3,5 м³ |
| Максимальная сила тяги | 187 кН |
| Максимальная сила отрыва | 206 кН |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 8500 × 3130 × 3550 мм |
| Способность максимального уровня | 30°C |
| Максимальная высота разгрузки | 3100 мм |
| Максимальный вылет разгрузки | 1255 мм |
| Минимальный радиус поворота | 6300 мм |
Сила компании
Компания Puhua Energy Equipment Technology (Shandong) Co., Ltd., основанная в 2003 году в городе Цзинин, Китай, является ведущим высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на исследованиях, разработке и производстве геологоразведочного оборудования, интеллектуальных систем для горнодобывающей промышленности и решений в области возобновляемой энергетики. Благодаря мощному научно-исследовательскому потенциалу и передовым производственным технологиям, Puhua предлагает высокопроизводительные буровые установки, интеллектуальное подземное транспортное оборудование и индивидуальные инженерные решения для горнодобывающих проектов по всему миру.
Компания сотрудничает с более чем 30 крупными горнодобывающими предприятиями, включая Shandong Energy, Yintai Gold и Shandong Gold, а ее продукция экспортируется в более чем 120 стран и регионов. Сертифицированное по стандарту ISO9001 и поддерживаемое зарубежным научно-исследовательским центром в Канаде, оборудование Puhua надежно работает в экстремальных условиях — от высокогорных плато до засушливых пустынных регионов. Известная своими инновациями, операционной эффективностью и исключительной надежностью, компания Puhua заслужила прочную репутацию надежного глобального партнера в энергетической и горнодобывающей отраслях.
Связанные новости
